Ah, les Soviets, on les connaît: quand il s’agit de faire des avions qui ressemblent à des gros tas de béton qui se traînent au ras des vagues, y’a du monde!
On appelle ça d’ailleurs des ékranoplanes, des engins qui ne volent que par effet de sol et qui ont à peu près l’élégance de parpaings moches.
Les exemples sur la page sont à porter au crédit de l’artiste britannique Al Crutchley, via le fabuleux site Concept Ships.
Dans l’univers de Tigres Volants, les avions (terriens en tous cas) semblent venir en deux modes: les starflights et les coucous traditionnels, en général à hélice.
Il existe également des avions supersoniques, mais en général, les gens ont un peu honte de voler avec. Il fait dire que leur conception n’est pas spécialement ragoûtante…
Nous sommes le 2 septembre 1989, sur un aérodrome quelque part au Japon. Ce F15 de la Force d’autodéfense est la dernière ligne de défense face à l’invasion chinoise. Avec un peu de chance, il pourra gagner un peu de temps pour l’évacuation des réfugiés.
C’est Gizmodo qui nous en parle: EADS présente au Salon du Bourget leur projet d’avion hypersonique zéro-émissions: le Zhest, prévu pour faire Paris-Tokyo en 2 h 30.
Bon, dans l’univers de Tigres Volants, Tokyo n’existe plus, mais c’est un détail…
En vrai, c’est un concept de cabine d’avion signé Airbus et prévu pour l’année 2050, publié sur le blog Flight’s Image of the Day. Mais avouez que ça a de la gueule!
Bon, d’accord, c’est du coup un projet britannique, mais l’avion spatial Skylon est conçu pour décoller comme un avion traditionnel, se placer en orbite via des réacteurs à hydrogène, puis redescendre.
En plus, avec un tel look rétrofutiriste, comment ne pas l’aimer?
